스쿨존 사고 절반이 교차로...정부, CCTV·방호울타리·우회전 신호등까지 전면 강화

정부가 어린이보호구역(스쿨존) 내 교통사고를 줄이기 위해 학교 주변 안전시설을 대폭 확충하고 교차로 안전관리를 전면 강화한다. 특히 스쿨존 사고의 절반 이상이 교차로에서 발생한 것으로 나타나면서, 우회전 신호등 확대와 일시정지 표지 전수 설치 등 현장 중심 대책이 본격 추진된다.

행정안전부는 교육부·경찰청 등 관계기관과 함께 ‘어린이 보호구역 내 교통사고 예방 대책’을 마련했다고 25일 밝혔다. 정부는 “어린이가 안심하고 학교에 다닐 수 있는 통학환경 조성”을 목표로 교통안전시설 확충과 단속 강화, 사고 유형별 맞춤 대책을 동시에 추진하겠다는 방침이다.

정부 분석에 따르면 지난해 스쿨존 내 어린이 교통사고 가운데 교차로 사고는 528건으로 전체의 57%를 차지했다. 이 중 횡단보도 사고도 236건에 달했다. 사고 유형별로는 보행 중 사고가 54%로 가장 많았고, 차량 탑승 중 사고 26%, 자전거 사고 19% 순이었다.

이에 따라 정부는 우선 학교 주변 보도와 방호울타리 설치를 확대해 차량과 보행자를 물리적으로 분리하기로 했다. 또한 불법 주정차 차량으로 인한 시야 방해를 막기 위해 단속용 CCTV도 추가 설치한다. 올해만 재난안전특별교부세 146억2000만원을 투입해 전국 44개 학교 주변 보도를 정비하고 104개 교통안전시설을 확충할 계획이다.

특히 신호등이나 횡단보도가 없는 교차로에는 일시정지 표지를 전수 설치한다. 우회전 차량 사고를 줄이기 위해 우회전 신호등과 대각선 횡단보도도 확대된다. 사고 다발 지역은 전수점검을 통해 도로 구조 자체를 개선하고 안전시설도 재정비할 예정이다.

정부는 시설 개선과 함께 운전자 혼선을 줄이기 위한 홍보·단속도 강화한다. 신호등 없는 횡단보도 앞 일시정지, 우회전 시 일시정지, 불법 주정차 금지 등 현장에서 혼란이 많은 교통법규를 집중 홍보하고, 경찰과 지방자치단체의 합동 단속도 확대한다.

최근 차량 간 사고가 급증한 점도 이번 대책의 배경으로 꼽힌다. 실제 스쿨존 내 차량 간 사고는 2024년 168건에서 지난해 496건으로 크게 늘었다. 정부는 초등학교 주변 승하차 전용구역 설치도 검토하고, 안전띠 착용과 영유아 카시트 사용에 대한 홍보와 단속도 병행하기로 했다.

행정안전부는 어린이 안전은 우리 사회 전체가 함께 책임져야 할 최우선 과제라며 스쿨존 교통법규 준수에 시민들의 적극적인 참여가 필요하다고 강조했다.

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/최향란 기자

스쿨존 사고 절반이 교차로...정부, CCTV·방호울타리·우회전 신호등까지 전면 강화